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quarta-feira, 18 de junho de 2025

A Estrada de Ferro D. Pedro II - 1879 - Destaque para a Região Noroeste Paulista

A Estrada de Ferro D. Pedro II foi a primeira grande ferrovia do Brasil, inaugurada em 1858. Ela foi um marco fundamental para o desenvolvimento econômico e social do Império Brasileiro.

Sua construção começou no Rio de Janeiro (então capital do Império), na estação que viria a ser a Estação Central do Brasil. A ferrovia se expandiu progressivamente para o interior, conectando o Rio de Janeiro às ricas regiões produtoras de café em Minas Gerais e, posteriormente, com acesso a São Paulo.

Ela foi crucial para o escoamento da produção cafeeira para o porto do Rio de Janeiro, impulsionando a economia do país e facilitando o transporte de pessoas e mercadorias. Após a Proclamação da República (1889), a Estrada de Ferro D. Pedro II foi nacionalizada e seu nome foi alterado para Estrada de Ferro Central do Brasil, tornando-se uma das mais importantes ferrovias do país durante o século XX.

    Fonte: Planta geral da estrada de ferro D. Pedro II [Cartográfico] : e das outras estradas de ferro 
    das        provincias do Rio de Janeiro, S.Paulo e Minas Gerais do Imperio do Brasil

quinta-feira, 12 de setembro de 2024

sábado, 7 de setembro de 2024

Lançamento do Documentário: A ESTRADA DE FERRO – VOTUPORANGA NA LINHA DO DESENVOLVIMENTO NO NOROESTE PAULISTA

Foi realizada na noite de 24 de agosto a sessão de lançamento do documentário: "A ESTRADA DE FERRO – VOTUPORANGA NA LINHA DO DESENVOLVIMENTO NO NOROESTE PAULISTA", o evento ocorreu no Cinema Cultural localizado no Parque da Cultura e recebeu amigos e amantes da História da Estrada de Ferro Araraquara. Gostaria de agradecer novamente a presença de todos.


















sábado, 31 de agosto de 2024

Vereador Jura comenta sobre o Documentário “A Estrada de Ferro – Votuporanga”

Durante a 30ª Sessão Ordinária de 2024 na Câmara Municipal de Votuporanga o Vereador Jura utilizou o espaço na tribuna para comentar sobre o Documentário “A Estrada de Ferro – Votuporanga na Linha do Desenvolvimento no Noroeste Paulista”. Devido o período eleitoral a gravação oficial não é realizada, agradeço o registro realizado pelo amigo Tom Shake.

domingo, 28 de agosto de 2016

Estação / Museu Ferroviário - Araraquara - SP

Estação / Museu Ferroviário - Araraquara - SP

Existem poucas cidades em nosso Brasil que possuem ainda em funcionamento Museus ou locais físicos de onde a História além de ser resgatada pode ser vivenciada. Araraquara-SP é uma cidade privilegiada, tudo porque existem quatro museus nos arredores do município, talvez os motoristas montados em seus veículos (que ao ver deles são carros de corrida) não consigam parar para imaginar quanto a cidade tem História em seus tijolos, alicerces e telhados.

Tudo se inicia no ano de 1885 com a inauguração da ferrovia recém-chegada na cidade ainda com o nome de Companhia Rio Clarense, que posteriormente seria incorporada a Companhia Paulista de estradas de Ferro. Devemos lembrar que naquela época a chegada da estrada de ferro era a chegada do progresso na cidade e tudo (estadias, secos e molhados, residências e galpões para estocagem de grãos) eram estabelecidos nas marques da ferrovia. Devido isso as ruas centrais da cidade parecem labirintos para os visitantes.

O prédio onde é instalado o Museu (e antiga estação de trem) é datado de 1912 e ainda preserva características originais da época, assim como os armazéns e alguns prédios da redondeza (hoje com menos glamour ou simplesmente abandonado), em conversa com o responsável o mesmo informou que o prédio foi tombado (pelo CONDEPHAAT - Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Arqueológico, Artístico e Turístico do Estado) como patrimônio histórico em uma parceria com a Prefeitura Municipal que assumiu a responsabilidade pelo local. Devemos lembrar que nossas estradas de ferro passaram por várias administradoras durantes os anos de operação como: Companhia Paulista de Estradas de Ferro, Fepasa, Ferroban e na atualidade pela ALL.

Entre os esforços para promover a visitação todas as Quintas-Feiras é realizada uma feira livre no local, afim de motivar a visitação do local. 

Fontes:
Site da Prefeitura Municipal de Araraquara
www.araraquara.sp.gov.br

Site Estações Ferroviárias do Brasil - por Ralph Giesbrecht
(Tem um trabalho de pesquisa sensacional sobre as estações Ferroviárias, espero um dia conhecê-lo)
www.estacoesferroviarias.com.br/

Itinerários entre os municípios atendidos. A última viagem com passageiros foi em 2001.

Relógio localizado no saguão principal, que funcionava em sincronismo com o relógio do pátrio. 

Foto datada de 1932, com todos os funcionários envolvidos na conservação da estrada, locomotivas e estações da região.  

Nas peças de Madeira nas paredes estão as fotos dos alunos formados no curso de Operador Ferroviário.  

Uniformes utilizados pelos profissionais.




Vista lateral da Estação Ferroviária. 






Vista lateral da Estação, ao fundo a Igreja Matriz. 

Relógio do saguão de embarque/desembarque.